365最新地址:这意味着他们必须克服五代机的所有技术障碍

众所周知，航空工业是高科技产业，每一代战斗机在数量上的飞跃，意味着性能的倍增。与四代机相比，五代机具有隐身性、超声速巡航能力、超机动性、超信息优势等优点，能够有效规避敌方雷达，穿透敌方空域，对战略目标实施降维打击。

面对如此巨大的战场优势预期，在退出俄印五代机联合研发后，印度空军下令航空工业实现在“定义”战斗机技术上拥有“完全控制权”的国产五代机AMCA项目。对于印度航空业来说，这一要求可谓苛刻，这意味着他们必须克服五代机的所有技术障碍。365最新地址

此前，AMCA五代机项目由印度国防部国防研究与发展组织(印度国防部下属的国有企业)航空发展局和印度斯坦航空公司联合运营。印度航空工业体系最大的特点是研发和生产分离——先由航空发展局开发和验证相关技术，然后将相关设计和技术流程移交给印度斯坦航空公司，协调完成模型开发和使用试飞，后者进行批量生产和后续维护升级。

鉴于五代AMCA项目发展难度巨大，印度改变了过去政府主导的模式，采取更加开放的公私合作伙伴关系，为五代AMCA项目吸引更多资金和技术。印度允许本国100%的私人资本投资国防工业，外国直接投资在国防领域的比例超过26%。例如，印度塔塔集团成立了专门生产国防装备的塔塔先进系统公司，并在美国波音公司授权下生产AH-64E阿帕奇卫士武装直升机的机身，积累了一定的航空装备制造能力。印度的Larcentebolo公司也是一家私营企业，是俄罗斯和印度联合开发的布拉莫斯导弹的印度生产商。据媒体报道，目前有超过140家公司参与了第五代AMCA项目，除了印度的塔塔先进系统公司和拉森博罗公司外，还包括印度的私营公司，如Reliance的国防和航空航天公司、Goldrigi航空航天公司和拉克希米机械公司。